Van Wageningen naar Asperen

Geslapen en ontbeten bij B&B De Willemshoeve, mooie verbouwde boerderij tussen Wageningen en Bennekom. Veel gasten die hier logeren komen voor de universiteit van Wageningen. Bij de receptie hangt een wereld kaart met allemaal naalden zodat je kunt zien waar de gasten vandaan komen.
Er is ook een Nederlandse kaart waar ik na afrekenen een naald mag plaatsen. (foto's Willemhoeve rechts)
De tocht gaat vandaag over kronkelende dijkjes die in trek zijn bij wielrenners en motorrijders.
Nadat ik bij Rhenen de Neder-Rijn ben overgestoken veel open stukken met weilanden en tegenwind, niet het mooiste stukje voor vandaag.
Bij Rijswijk het Amsterdam-Rijn kanaal overgestoken richting Oranje stad Buren, een van de meest bezochte plaatsen in de Betuwe en geboorte stad van Anna van Buren (vrouw van Willem van Oranje) In Buren het Oranje museum en een mooie stadspoort (foto's links boven)

De tocht eindigt vandaag in Asperen waar ik vervolgens naar Leerdam fiets om op de trein te stappen, althans dat was de bedoeling. In Leerdam is het station gesloten, er rijden bussen. Aangezien ik verwacht dat mij fiets niet in de bus meegenomen kan worden fiets ik naar station Geldermalsen, die extra 15 km kunnen er nog wel van af.
Vandaag een toeristische route met goede fietspaden en veel gelegenheden voor een koffie of lunch stop.
Dit weekend ongeveer 400 km gefietst en de provincies Drenthe, Friesland, Overijssel, Flevoland, Gelderland en Utrecht aangedaan. Nog 3 provincies te gaan.

Van Zwartsluis naar Wageningen

Na een uitstekend ontbijt stap ik om 8:15 op de fiets. Na Zwartsluis het eerste pontje voor vandaag, de schipper ziet mij aankomen fietsen en wacht op mij. Voor € 1,- brengt hij mij naar Genemuiden.
Via Hanzestad Hasselt kom ik bij Hearst waar het Hearsterveer, het laatste handgetrokken kabelpontje van Nederland mij over de Vecht brengt. Ik ben er om 9:20 veel te vroeg want het pontje vaart vanaf 10:00. Maar de "oude baas" ziet mij aankomen en neemt de tijd niet zo precies. Hij heeft belangstelling voor mijn fiets en we raken aan de praat over verschillende veerpontjes in Nederland.
De overtocht kost € 0,60. Ik geef hem € 1,- en hoef natuurlijk geen wisselgeld.

    

Aan de Zwolse kant vind je een grote bel waar je de pont baas kunt laten weten dat je wilt oversteken.

  

De tocht gaat verder door Zwolle richting Hattem, dit stuk van Overijssel is zeer de moeite waard.

Tussen Zwolle en Hattem pontje nummer 3 voor vandaag over de IJssel, voor €1,- naar de overkant. Krijg van "kaptein Iglo" zelfs een bonnetje, kaartje op aanvraag vertonen, er gaan "1,5 man en een peerde kop " naar de overkant.

Na Hattem kom je in de Veluwe, veel bos met goede fietspaden, er stak 100 m voor mij een edelhert over het fietspad. Op dit stuk van de route veel gelegenheden voor koffie en lunch. Vanuit het IJsseldal moeten de nodige hoogtemeters worden gewonnen om de stuwwallen van de noordelijke Veluwe te bedwingen, hoezo Nederland vlak. 

Via Staverden (met stadsrechten, profileert zich als de kleinste stad van de wereld) naar Harskamp waar staatsbosbeheer nog wel iets te doen heeft aan onderhoud fietspaden kom ik rond 16:15 met wederom 145 km op de teller bij B&B de Willemshoeve. Prima overnachtingsadres, de fiets kan in een afgesloten schuur en er is o.a. airco en koelkast op de kamer. 

De route was goed te fietsen, af en toe een bospad of onverhard stuk weg. Weer zat ondanks de voorspellingen mee, ondanks code geel voor provincie Gelderland maar één enkel buitje gehad onderweg. 

Van Norg naar Zwartsluis

Om 9:45 ben ik in Norg waar ik de route weer oppik. Het weer is niet geweldig, temperatuur is goed maar wel af en toe klein buitje.
Al snel fiets ik door het Fochteloër veen een 2500 ha groot natuurgebied op de grens van Friesland en Drenthe. Het geldt als één van de weinige en best bewaarde hoogveengebieden in Nederland. ( foto links onder). Bij Appelscha de eerste koffiestop bij restaurant De Bosberg die op de route ligt.
Na Appelscha gaat de route door het natuurgebied de Drents-Friese Wold, een gevarieerd gebied met heuvelachtig stuifzand en afwisselend bos, heide en vennen. Ik fiets tussen de schapen door bij het Aekingerzand (foto rechts boven).
Via Fledderveen en Wilhelminaoord voor het eerst een stuk half verhard bospad in de route (had hem al gemist 😜) Bij Huis Eese (landgoed in Engelse landschapsstijl) mis ik het bordje "verboden voor fietsers/wandelaars" en fiets rechtdoor de tuin in en waar ik bijna de trouwreportage verpest van een jong stelletje. Fietsers en wandelaars moeten rechtsom het complex heen.
Richting Wolvega door de Lindevallei, mooi natuurreservaat met beroerde fietspaden, er zijn stukken bij waar je met goed fatsoen niet kunt fietsen door de vele hobbels. Bij Wolvega fiets ik onder de A32 door richting de Weerribben. De route gaat over ontelbare kleine bruggetjes (foto rechts onder) naar Blokzijl, Vollenhove, Poepershoek naar Zwartsluis waar ik na 145 km aankom bij het Hotel.
De route was de moeite waard en op een paar stukken na goed te fietsen.
Opvallend is dat ik bijna geen enkele andere fietser/wandelaar ben tegengekomen, zo vol is Nederland nog niet.

Van het Wad naar Norg

De eerste etappe begint met een treinreis naar het pittoreske Baflo, als ik op het kleine station uitstap  regent en waait het behoorlijk, waar ben ik aan begonnen. Na 10 minuten schuilen in de fietsenstalling waag ik het erop. Er staat een stevige noord westen wind die ik het grootste gedeelte van de dag schuin in de rug heb. De GPX route begint gelijk in Baflo, bij Westernieland wijk ik van de GPX route af en fiets naar het officiële beginpunt van de route op de dijk bij het Wad. Hier natuurlijk de traditionele selfie als bewijs dat ik er toch echt geweest ben.
De zon breekt erdoor en met de wind in de rug fiets ik richting Pieterburen, dit gedeelte van de tocht is hetzelfde als het Fietserpad.
Na Pieterburen slingert de route langs weilanden met mooie vergezichten en door kleine dorpjes.

Bij Noordhorn het eerste pondje van de 10 Provinciënroute, de brug over het Van Starkenborghkanaal ligt eruit. Met het gratis pondje kan ik naar de overkant.
Intussen tijd voor een koffiestop, maar op dit deel van gereformeerd Nederland kan je behalve in het kerkzakje je geld niet kwijt. Bij Enumatil komt de redding, koffie en theehuis Tante Til.
Als ik naar binnenstap lijkt het of ik op de set ben beland van "Toen was geluk nog heel gewoon"
Tante Til komt persoonlijk de bestelling opnemen in een kostuum die geleend moet zijn van Saartje uit de serie Swiebertje.

Na de koffie met huisgemaakte Lemmon pie fiets ik over de A7 door het moerasbos de Lettelberter Petten. Via Roden en het Mensingebos richting Langelo naar Norg waar de route voor vandaag stopt.
De route was goed te fietsen, geen onverharde paden, af en toe zat er een rare slinger in de GPX route, de maker miste zo af en toe een afslag waardoor er een rare U bocht in zat.
1 provincie afgestreept, nog 9 te gaan.

Voorbereiding De Tien Provinciënroute

Het boekje is aangeschaft en de etappes zijn grotendeels uitgestippeld. Ik hoef voor deze fietstocht niets nieuws aan te schaffen, alle materiaal van vorig jaar is nog bruikbaar.

1e, 2e, 3e en 4e etappe zijn ingepland, overnachtingen zijn geboekt.

1e etappe

Woonplaats - Baflo (met de Trein)
Baflo - Pieterburen 8 km
Pieterburen - Norg 64 km
Norg - Woonplaats 34 km
Totaal 106 km

2e, 3e, en 4e etappe fiets ik in weekend van 12 mei

2e etappe van Norg naar Zwartsluis 98 km, inclusief afstand woonplaats - Norg 132 km totaal
3e etappe van Zwartsluis naar Renkum 132 km
4e etappe van Renkum naar Asperen 69 km, vandaar uit naar station Leerdam (4 km) en met de trein naar Assen. Van Assen naar huis 32 km Totaal 105 km.

Ik probeer bij voorkeur maximaal 100 km per dag te fietsen. Je moet n.l. nog wat tijd inruimen voor onvoorziene omstandigheden. Dit is niet helemaal gelukt met 2 lange etappes, dit kwam zo uit i.v.m. de overnachtingen. Voordeel is dat dit waarschijnlijk aan het eind van de fietstocht 1 etappe scheelt.

De Tien Provinciënroute

Dit jaar een nieuwe fietsroute, 623 km van het Groningse wad, via het hart van Nederland naar Withuis aan de Belgische grens in Limburg. De 10 Provinciënroute is de westelijke variant van het Fietserpad, de tocht is door de zelfde mensen als het Fietserpad gemaakt. Met bijbehorend boekje met o.a. de route en achtergrondinformatie. De route is ook als GPX file beschikbaar voor de Garmin routeplanner.

Laatste etappe

Vandaag de laatste etappe van Anderen naar de Waddenzee. Dit keer geen hobbelige bospaden maar mooie fietspaden door de kop van Drenthe en door Groningen. De temperatuur is goed maar de zon komt er nog niet echt door. Even buiten Oudemolen zie je de dauwdruppels als een spinneweb tussen de heideplantjes.

In Groningen fiets ik over de museumbrug richting het Noorderplantsoen en via Zernike de stad uit. De route slingert langs boerderijen en weilanden, in deze periode de moeite waard.

Het Groninger landschap is niet helemaal vlak, fiets door het wierde dorpje Wierum. Kom onderweg veel Pieterpad wandelaars tegen, je herkent ze van afstand. In de ene hand een fles water, in de andere hand het Pieterpadboekje. Vlak voordat ik in Garnwerd stop voor een kopje koffie bij cafe Hammingh fiets ik door het kleinste straatje van Nederland.

Na Garnwerd nog een uurtje fietsen richting de Waddenzee. De 574 km fietsen zit er op, heb op deze route € 552,- uitgegeven aan trein, overnachting en eten en drinken, € 0,96 cent per km

Naar Anderen

Om 9:00 op de fiets vanuit Ootmarsum naar Anderen. Het landschap is na Ootmarsum heuvelachtig met kronkel wegen en mooie boerderijen, erg schilderachtig. Al snel fiets ik door Duitsland richting Uelsen. De route gaat regelmatig over een boeren laan of een bospad. Af en toe wordt je over een pad gestuurd waar de boer al jaren niet geweest is met trekker en maaier, geen door komen aan dus. Waarom dit is opgenomen in de route is mij een raadsel. Verderop ligt vaak een fatsoenlijk fietspad. Bij Grossringe zelfs een stuk onverhard waar een mountenbiker nog niet langs gaat.
Een koffiestop zit er niet in, geen horeca op dit deel van de route. Als ik bij Schoonebeek de grens overga wordt de route beter te fietsen. Bij het Stieltjeskanaal bijna van de weg gereden, rechts voorrang kennen ze hier niet, ook rijden ze veel te hard.
Vanaf Zweelo door Sleenerzand, Schoonloër veld, richting Grolloërveen waar je in het natte gedeelte over een vlonder fietst.

In Grolloo een stop bij het voormalig stamcafe van Cuby and the Blizzards (Hofsteenge) en daarna richting Anderen waar het fietserpad voor dit weekend stopt. Nog 22 km richting huis, vandaag mijn langste fietstocht tot nu toe met 135 km op de teller. Volgend weekend het laatste stuk van Anderen naar Pieterburen.

Van Bredevoort naar Ootmarsum

Na een goed ontbijt in "boeken stad " Bredevoort om 9:00 op de fiets door de achterhoek langs Saksische boerderijen en over onverharde bos paden. Rond 11:00 een stukje Duitsland langs het natuurgebied Zwillbrocker Venn. Hier broeden al jaren Chileense flamengo's.
Iedere wat grotere plaats in Oost Nederland had vroeger wel een molen. De energie die de molen opwekte gebruikte men om het graan te malen.

Oostendorper watermolen in Haaksbergen. Een dubbele waterradmolen aan de Buursebeek (graan en olie)
Na Haaksbergen gaat de route door het natuurgebied Buurserzand, ondanks waarschuwingsborden dat het pad alleen geschikt is voor wandelaars zegt het fietserpad route van "gewoon doorfietsen"

Mooie route maar de ijzeren beschermingslaag over de vlonder bevat rechtopstaande stukken ijzer. Heb geen zin in een lekke band, pak de fiets onder de arm en loop over de vlonder.
Na een dikke 300 km fietsenpad route verbaas ik mij nergens meer over.
Via het dal van riviertje de Dinkel kom ik langs landgoed Singraven. Vanaf 1600 nam de drang toe om de natuur naar de hand te zetten, met als gevolg lange lanen zodat de landheer vanuit zijn huis ver het landschap in kon kijken.

Rond 16:00 kom ik aan in Ootmarsum bij hotel de Rozenstruik waar ze een lekker lokaal biertje serveren, Othmar bier.
Morgen naar Anderen.

Richting Breedevoort

Van ' s Heerenberg fiets ik door plaatsen als Azewijn, Veldhunten, en Gendringen, nooit van gehoord maar de moeite waard. In Aalten stop ik bij banketbakkerij/ijssallon Kasper Paul, erg lekker ambachtelijk schepijs. Na 112 km kom ik aan in Bredevoort bij hotel Bertram. Het hotel heeft een middeleeuws restaurant waar ik vanavond ga eten. Morgen gaat de reis naar Ootmarsum.

Van Nijmegen naar Breedevoort

Om 11:45 stap ik uit de trein in Nijmegen en fiets naar het keizer Traianusplein waar ik het vorig fietsenpad weekend gestopt ben. Fiets ten oosten van Nijmegen door de Ooijpolder, een uitgestrekt landschap met kleine dorpen, boerderijen en mooie natuur. Grote stukken over de dijk maar ook binnendoor over boeren laantjes.

Moet nog stevig door trappen om de veerpont in Millingen aan de rijn van 13:00 te halen. Veerpont vaart om het uur en bij voldoende belangstelling ook tussendoor. Ben gelukkig op tijd bij de veerpont, voor € 1,75 brengt hij mij in 5 minuten naar de overkant naar Pannerden.

Vervolg mijn weg richting Lobith en Spijk, na Spijk een klein stukje door Duitsland richting

' s Heerenberg waar een leuk kasteel "Huis Bergh" staat. De route gaat via de achteringang van het kasteel richting de hoofdingang, heel appart. Natuurlijk is er op vrijdagmiddag een bruiloft gepland, mooie locatie voor trouwfoto's

2e Weekend Fietserpad

2e weekend fietserpad is gepland op 15, 16 en 17 juli, etappe schema is gemaakt en overnachtingen zijn geboekt. Na ervaring van het eerste weekend zijn de etappes iets verlengd naar ongeveer 100 km per dag. Ook heb ik een fietsnavigatie aangeschaft, de Garmin Edge 810.
Met de fietsnavigatie heb ik al enkele toeristische routes in de provincie gereden, ervaringen zijn positief. Route wordt duidelijk aangegeven zodat ik niet of nauwelijks hoef te stoppen en te zoeken naar de juiste afslag.

Route schema:

Dag 1 

• Op de fiets van woonplaats naar trein station Groningen 27 km
• Met de trein naar Nijmegen en van station Nijmegen naar Keizer Traianusplein waar de route start. (1.5 km)
• Vandaar naar  Bredevoort (75 km)

Dag 2 

• Bredevoort naar Ootmarsum (106 km)

Dag 3 

• Ootmarsum naar Anderen (109 km)
• Fietsen van Anderen naar huis (21 km)

Totaal dit 2e weekend zo'n 340 km fietsen waarvan 290 fietserpad.

Daarna heb ik nog 1 etappe te gaan van Anderen naar Pieterburen, deze kan op 1 dag worden gereden in een nader te bepalen weekend. (63 km)

Naar Nijmegen

Prima hotel in Grubbenvorst maar wel paar keer wakker geworden, meneer pastoor vond het nodig om elk uur en elk halfuur de kerkklok te luiden. Om 7:00 ging hij helemaal los met een solo van 5 minuten, hoezo zondagsrust.
De route gaat vandaag langs de akkers met fruitbomen, en door veel bos. Na 8 km wil de routeplanner mij over een bospad sturen waar de eerste 50 meter een diepe plas met water ligt, zonder natte voeten kom je hier niet langs. Gelijk maar stukje omrijden. Vandaag erg veel onverharde paden (ruiterpaden, zandpaden en zand/grind paden. Dit voegt in het algemeen niet zoveel toe aan de fietsvreugde, in veel gevallen ligt er een stukje verderop een verhardpad. Volgens mij heeft de schrijver van het boekje het fietserpad de route zelf nooit gereden. Een update van de route is wel op zijn plaats.

De Santos lijkt echter gemaakt voor deze route, gemakkelijk schakelend zonder piepen en kraken. Mijn oude Gazelle was op de boerenweggetjes al lang uit elkaar gerammeld. Onderweg stop ik nog even bij Watermolen de Klef in Vierlingsbeek.

In Boxmeer kom ik een andere Santos rijder tegen, bijna dezelfde fiets en kleur, en ook 3 weken oud. We kletsen wat over de fiets en ik vervolg mijn weg. Rond Nijmegen worden de kuiten op proef gesteld met een paar lekkere klimmetjes. Ik fiets in Nijmegen tot het Traianusplein, hier stopt de route die ik een volgende keer hier ook weer oppik. Als ik bij station Nijmegen aankom staat er 78 km op de teller, van Assen naar huis is het nog 30 km. Totaal vandaag 108 km. 

Dit weekend 282 km gefietst waarvan 213 km Fietserpad, nog 357 km te gaan.

In Grubbenvorst

Rond 15:15 kom ik aan in Grubbenvorst bij hotel in de witte dame, mooi hotel op een gezellig pleintje. Heb 94 km op de teller staan 9 km meer dan het fietserpadboekje aangeeft. De GPX route heeft mij o.a. bij Leumolen het hele bos laten zien, maar dat mag de pret niet drukken. De route vandaag was gevarieerd, langs de maas over de dijk, door het bos over onverharde paden, langs boeren grintpaden en stukje door saai industriegebied. 80 a 90 km per dag is goed te doen, voor een volgend weekend fietserpad kunnen de etappes wel iets langer. Fiets morgen daarom naar Nijmegen i.p.v. Boxmeer (74 km + nog 26 km van station Assen naar huis)
Nog even een ijsje gehaald bij ijssallon Clevers, een van de betere ijssalons van Nederland, meerdere prijzen gewonnen. IJs is erg lekker, hier kan ijssallon Gerringa uit Oude Pekela een puntje aan zuigen.
Hotel heeft ook een steakhouse waar ik vanavond ga eten, wielrenners eten tenslotte tijdens wedstrijden veel biefstuk 😀

Naar Grubbenvorst

Na een goed ontbijt met ietwat te slappe koffie vertrek ik rond 9:15 vanuit Kasteel Elsloo, in Elsloo gelijk een klim van de buitencategorie op een klinkerweg die niet zou misstaan in een Belgische klassieker. Lekker voor de koude spieren. Kom door plaatsen waarvan ik het bestaan niet wist (Urmond, Obbicht, Grevenbricht). Om 10:30 steek ik bij Maaseik de maas over en fiets een stuk door Belgie. Bij cafe De Sjeiven Dörpel een kop koffie. Bij Thorn fiets ik weer de grens over. Volgens de MAMILS van gisteravond moest ik hier beslist een pannenkoek eten, om 11:30 heb ik hier nog geen trek in en fiets door.
Als zünnige Grönninger heb ik natuurlijk extra broodjes gesmeerd vanochtend 😀

Thorn ziet eruit als een middeleeuws stadje vanwege de met maaskeien geplaveide straten en zijn witgekalkte huizen. De huizen zijn ter verdoezeling witgekalkt.

De GPX route is wel aan een update toe, een paar keer moet ik omrijden omdat de weg niet meer bestaat of aangepast is. De GPX route klopt ook niet helemaal met de routebeschrijving in het boekje. Ook zijn ze lekker met wegwerkzaamheden bezig, precies op mijn route natuurlijk.

Naar Elsloo

De route begint gelijk goed met een steile klim in Mesch, moet hier ff aan wennen. Maar na een paar honderd meter en de juiste versnelling zit het ritme erin. Na een paar klimmetjes is het voornamelijk dalen, goede remmmen is hier noodzakelijk. De route verloopt over verharde wegen met af en toe een stukje onverhard.

Bospad voor schaapsput Oud Valkenburg.
Door de felle zon is de routeplanner op de telefoon niet altijd goed te lezen, gelukig heb ik een spiekbriefje in mijn achterzak waardoor ik bijna niet verkeerd rij. Onderweg nog ff een bakje koffie + vlaai voor € 3,50. Hierbij wordt een klein glaasje advocaat met slagroom geserveerd, nooit eerder meegemaakt, lijk wel een oud wijf. Op de dijk richting eerste overnachting in Elsloo op tijd de afslag naar beneden genomen (met dank aan collega Hero), ze zijn hier met de dijk bezig. Na vandaag 80 km gefietst te hebben (waarvan 40 km fietserpad) ben ik rond 17:00 bij kasteel Elsloo voor de overnachting. Er is vanavond een bruiloft en ik rij achter het bruidspaar in open sportauto de oprijlaan op. De fiets kan gestald worden in een afgeloten garage. Het terras zit bomvol, maar ik mag aanschuiven aan het tafeltje bij 2 andere MAMIL (middle aged man in lycra). Zij hebben er een rondje Elsloo opzitten van 90 km, fietsen schept toch een band. De fanfare begint te spelen en de stemming zit er gelijk goed in. Straks restaurant zoeken in Elsloo en morgen richting Grubbenvorst.

Onderweg naar Maastricht

Eerste gedeelte zit erop, goed idee om in Groningen op de trein te stappen, het is erg druk. Veel reizigers met een kruidvatvoordeelkaartje.
Ben ruim op tijd op station, vlak voormij stappen 2 andere fietsers in de trein, zij moeten ook naar Utrecht. We zetten de drie fietsen vast met een band, dit past precies. Vlak daarna komt fietser nummer 4, deze fiets kan niet vastgezet worden maar de conducteur vind het allemaal goed.
Neem plaats op het bankje tegenover de fietsen zodat ik het een beetje in de gaten kan houden.
In Utrecht nog steeds erg druk, zit tussen de fietsen en kinderwagens in het tussenstuk in de trein.
Conducteur controleert zelfs niet, geen doorkomen aan.

Bagage

Voor een weekend fietsen is niet veel bagage nodig, fiets niet voor niets op
de Santos trekking lite 😀
Desondanks neem ik nog voor 8 kg mee.

- kleding set voor 's avonds
- toilettas
- bandenlichters
- inbussleutel
- reserve band
- CO2 pompje
- fietspompje
- boekje fietserpad
- ipad
- telefoon
- oplader
- battery pack
- 2 bidons
- bankpas, ov kaart, geld

De wielerkleding kan 's avonds met handwasje gewassen worden, dit is de volgende ochtend weer droog. Hierdoor is extra wielerkleding niet nodig.

Uitrusting

De nieuwe fiets is besteld, het is een Santos trekking Lite geworden met:

- Rohloff versnellingsnaaf,
- Gates Carbon Belt-Drive,
- Magura HS33 firmtech velgremmen,
- SON naafdynamo en CSS velg,
- Schwalbe Marathon racer vouw 35 mm banden

Foto gemaakt met de Santos configuratie app

- Ortlieb Sport-Packer Plus (inhoud 30 liter per 2 tassen)
- Ortlieb Zadeltas Medium
- NC-17 bovenbuistas (Rosebikes) smartphone kan bovenin, accupack kan onderin.

Voorbereiding Fietserpad 1e weekend

Het begint natuurlijk met een goede voorbereiding, fiets, bagage, routeplanner, overnachting regelen etc.

- Aanschaf boekje Het Fietserpad
- Aanschaf routeplanner voor op de iPhone, Maps 3D (€ 3,-)
- Tasje voor op de stang waar iPhone in past zodat dit als routeplanner gebruikt kan worden.
- Download van Fietserspad GPS route, deze inladen in Maps 3D
- Etappeschema gemaakt.

De fiets moet mee in de trein, aangezien dit niet in de spits mag vertrek ik vanaf ongeveer 9:00. Een fietskaartje kan op het station via automaat aangeschaft worden. De reis van huis naar station is 26 km, van station Maastricht naar Withuis aan de Belgische grens is 12 km.

Voordat de tocht begint heb ik er al 38 km fietsen opzitten, de 1e etappe fiets ik daarom van Withuis naar Elsloo (40 km)
- 2e etappe van Elsloo naar Grubbenvorst (87 km)
- 3e etappe van Grubbenvorst naar Boxmeer (43 km) daar met de trein naar het noorden en vervolgens 26 km naar huis op de fiets.
Totale afstand dit weekend 234 km waarvan 170 km fietserpad